Eine Topologie des ÖPNV im post-suburbanen Kontext - Toronto und Frankfurt als Fallbeispiele 

• Techno-Urbane Entwicklungspfade
• Verkehrs- und Stadtentwicklung
• Urban/Regional Governance
• Global (Sub)Urbanisms
• City Images

• 2011 Visiting Scholar im CITY Institute (Roger Keil) der York University, Toronto
• Seit 04.2010 Stipendiat im Rahmen des DFG-Graduiertenkollegs "Topologie der Technik"
• seit 04.2010 Doktorand zum Thema "ÖPNV im post-suburbanen Kontext"
• 03.2010 Abschluss des Studiums der Geographie an der Freien Universität Berlin. Thema der Diplomarbeit: Policy Instrumente für ressourceneffizienten Stadtverkehr in China – als integraler Bestandteil nachhaltiger Stadtentwicklung
• 2009 Diplomand im “Sustainable Urban Development Programme” (GTZ China) in Peking
• 2006 bis 2009 Geschäftsführer des Arbeitskreises “Neue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und Strategien für die großräumige Verkehrsentwicklung” der Akademie für Raumforschung und Landesplanung (ARL) (unter der Leitung von Prof. Dr. M. Hesse)
• 2006 bis 2008 Studentische Hilfskraft/Tutor im Arbeitsbereich “Theoretische Empirische & Angewandte Stadtforschung – TEAS”, Fachrichtung Anthropogeographie, Institut für Geographische Wissenschaften, Freie Universität Berlin
• 2002 bis 2010 Studium der Geographie an der Freien Universität Berlin und Université de Lausanne